Chery Tiggo5 Nacional 2017, preço e ficha técnica



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Com o facelift de meia vida, o novo Tiggo5 era para ter desembarcado no Brasil em 2015 – importado da China. Não rolou. Agora, o SUV surgirá no País em 2016 / 2017 já com produção nacional, em jacareí, interior de São Paulo, no primeiro trimestre.

Virá equipado com motor 2.0 com duplo comando variável, capaz de gerar 139 cv. O câmbio é manual de cinco marchas ou automático do tipo CVT. O Tiggo5 vai conviver por um tempo com o Tiggo atual importado do Uruguai. Para fazer o SUV e o QQ por aqui, a Chery investiu cerca de R$ 400 Milhões.

Rg do carro:

Quando Chega: Primeiro Trimestre 
Preço: R$ 65 Mil (estimado)
Motor: 2.0 com duplo comando variável de 139 cv do tipo CVT
Transmissão: Manual de 5 marchas ou automática do tipo CVT

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4 respostas para “Chery Tiggo5 Nacional 2017, preço e ficha técnica”

  1. Tenho um tiggo 2012 a 4 anos nunca deu problema algum ,tem teste melhor?otimo carro com preço melhor ainda.

  2. Tenho um Chery Tiggo 2011,comprei usado é esta com 50000km, ando diariamente em estrada de terra e até agora somente pneu e troca de óleo.

  3. Vejo que a chery esta lançando em 2017 novos modelos de sedam e suv, que serão fabricados no Brasil.Exemplo: tiggo 5 e 2.Todavia, os modelos apresentados no salão de automóveis em São Paulo, realmente são bonitos aparentemente confiáveis.No entanto, isso só não é suficiente para dá credibilidade a uma montadora que possui um histórico negativo desde que chegou ao Brasil, basta ler as diversas reclamações de donos de veículos da chery .Até o momento são carros com manutenção caras,peças de má qualidade, não duradoras.Eu pessoalmente quando compro um carro, é para tê-lo por no minimo 5 anos, portanto, um carro confiável; não me preocupo com desvalorização pois todos se desvalorizam, a questão é a relação custo beneficio que varia de opinião de pessoa para pessoa.Hoje eu tenho um grand livina 2010| 2011, comprado 0km com rodagem de 60000km, nunca troquei um parafuso, somente óleo,pastilha de freios,pneus,filtro de ar e óleo.Essa é a relação custo beneficio que eu procuro e não ter que viver eternamente na concessionário resolvendo problemas sem apoio algum simplesmente abandonado, que o que fazem essas montadoras chinesas com seus produtos feito de papelão.Não compro até que os teste de durabilidade revelem o contrário, que haja reclamações resolvidas e mostradas na mídia automobilística.Para encerrar esse comentário, eu assisti no youtube um senhor desesperado em uma rodovia com seus familiares, pois seu lifan x60 com 2000km parou de funcionar sem motivo perdeu força e começou a fumaçar.Isso é triste, não quero passar por isso.Só troco de carro quando posso, prefiro pagar mais caro que comparar um lixo.Igual aquela frase: BONITA MAS ORDINÁRIA!i

    1. Tenho um tigo 2014 manual, agora com 71567km. Idas à concessionária só nas revisões obrigatórias. Problemas apenas a luz diurna de led e os controles de áudio do volante, trocados em garantia. Já viajei para diversos lugares, estrada asfaltada ou de terra, carro cheio e com muita bagagem. Os pneus dianteiros estão bem gastos, precisando trocar. Nunca tive um só problema com o veículo, que me fizesse desconfiar da qualidade. Por dentro, muito plástico e faz um pouco de barulho, nada que interfira no desempenho. O motor é excelente, subo qualquer ladeira. Ar condicionado excelente desde a compra, gela em segundos com o sol que for. Freios a disco nas 4 rodas, muita confiança. ABS já me salvou. Direção muito leve e precisa. Estofamento de fábrica muito bom, o tecido é de ótima qualidade, após quase 4 anos não tenho problemas. Aqui em Salvador o atendimento da concessionária vem melhorando, mas ja foi muito ruim, acredito que por alguns funcionários irresponsáveis, pois sempre me dirigi ao proprietário nestes casos e sempre fui atendido e solucionado meu problema (forma de atender, lavagem mal feita no carro, coisas relativamente pequenas) Moro em Salvador e aqui o mal atendimento é culturaç na cabeça de alguns. Quanto a peças, acho o preço alto na concessionária, mas hoje facilmente já encontramos em lojas especializadas na net. Enfim, tenho muito mais a falar, mas só quem realmente conhece o veículo a fundo saberá o diferencial na hora de escolher. Chega de opiniões copiadas e capitalizadas pelo americanismo fanático e europismo do quarteto Wk, Fi, Chvr, Frd. Aliás o argumento “acha peças em qualquer lugar” se traduz como carro vizado por ladrões e peças baratas de carros roubados. Quanto a reclamações de clientes, a Chery tem incríveis 100% de solicitações atendidas no Reclame Aqui. Chery, Jac e Lifan são marcas pra quem é inteligente.

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