Hyundai HB20 1.0 Turbo: preço, ficha técnica e consumo


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O HB20 Turbo uqer entrar na briga dos compactos turbinados de preço accessível. A Hyundai entra na briga do downsizing apresentando seu inédito motor 1.0 turbo para aumentar as opções na família HB20. O preço inicial no hatch é de R$ 47.445 usando o novo propulsor. Já no sedã ele inicia em R$ 51.475, ambos na versão Comfort Plus – que é a de entrada.

Na versão Comfort Style, que é a intermediária, os valores partem para R$ 51.595 pelo hatch e R$ 55.225 pelo três volumes, ou seja, sempre uma diferença de 3.700 para as mesmas versões com o motor 1.0 aspirado. Ele fica no meio entre os já existentes três cilindros 1.0 de até 80 cv e o quatro-cilindros 1.6 de até 128 cv, ambos aspirados. As vendas iniciam no dia 26 de abril.

Esse novo motor gera 98 cv e 13,8 mkgf com gasolina e 105 cv e 15 mkgf com etanol. A potência máxima chega sempre a 6.000 rpm e o torque a 1.550 rpm. O câmbio é o manual de seis marchas que também equipa o 1.6, mas com relação própria e diferencial 10% mais longo.

Para chegar a esses números, o motor ganhou uma turbina Honeywell de 34 mm com 0,9 BAR de pressão e que pode girar até a 230 mil rpm. A capacidade de óleo aumentou de 2,9 litros para 3,5 litros, além da introdução de novas bielas, bomba de óleo, velas, cabeçote com coletor integrado, coxins, filtro de ar e mais galerias de resfriamento no bloco.

Equipado com esse motor, o HB20 promete fazer 8,2 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada trabalhando com etanol, enquanto com gasolina os números são de 11,6 km/l e 14,3 km/l, segundo a Hyundai. A velocidade máxima agora é de 182 km/h e a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 11,2 segundos.

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Diferente de seu principal rival, o três-cilindros 1.0 do VW Up! TSI que tem injeção direta de combustível, o novo propulsor Hyundai tem injeção indireta.

Por não oferecer ajustes esportivos, o HB20 mostrou na pista de Interlagos que sua pegada é mais direcionada ao consumo e ao prazer de dirigir. O modelo não demonstrou agressividade na pista, ao contrário. Mesmo com o motor próximo do corte de giros (perto dos 7.000 rpm) não se ouve seu ronco na cabine. Nas curvas, a carroceria se mantém estável, mas tende a inclinar, comprovando a proposta mais urbana e cotidiana. Na cabine, além do baixo nível de ruídos, tem-se um rodar mais brando.

Tudo isso leva à seguinte conclusão: este novo HB20 turbo, seja na carroceria hatch ou sedã, promete seduzir pelo ótimo torque em baixas rotações, que lhe dá grande agilidade, e pelo consumo de combustível, que, a depender do combustível, é parelho ou menor que o dos motores aspirados (1.0 e 1.6). Os pontos negativos são a ausência de evoluções como a troca da direção hidráulica pela elétrica e a oferta de controle de estabilidade. Também não há opção de central multimídia, inexplicavelmente. O equipamento é restrito à configuração Premium, que, ao menos por enquanto, não terá o motor 1.0 turbo.

CONSUMO DO HB20 E CONCORRENTES

Os dados de consumo do Hyundai HB20 1.0 Turbo são, segundo o INMETRO, de 8,2 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada, com etanol. Já com gasolina melhora para 11,6 km/l e 14,3 km/l – evidenciando que o HB20 1.0 bebe mais que o Up! TSI em qualquer situação, conforme mostramos no quadro abaixo.

Hyundai HB20 1.0 Turbo x Volkswagen Up! TSI x Peugeot 1.2 Pure Tech

Modelo
Consumo de etanolConsumo de gasolina
CidadeEstradaCidadeEstrada
Peugeot 1.2 Pure Tech10,911,715,116,9
Up! TSI9,611,113,816,1
Hyundai HB20 1.0 Turbo8,210,111,614,3

O motor 1.0 Turbo estará nas configurações Hatch e Sedã do HB20, com as alterações estéticas já apresentadas na linha 2016 do HB20: novos faróis e lanternas, nova grade dianteira, e, na versão topo de gama, ar-condicionado digital.

Motor 1.0 turbo gera até 105 cv com etanol e estará no hatch e no sedã. A versão Comfort Plus para o hatch sai a R$ 47.445 e no sedã R$ 51.475. A versão Comfort Style, que é a intermediária da linha, com o motor 1.0 turbo custa R$ 51.595 e 55.225, respectivamente.

O Hyundai HB20 1,0 Turbo apresenta os seguintes dados de desempenho (com etanol), segundo o fabricante.

ProvaHB20 1.0HB20 1.0 TurboHB20 1.6
0 a 100 Km/h14,611,29,3
60 a 100 Km/h12,99,89,7
80 a 120 Km/h21,31514,8
Velocidade máxima161182189
Potência [cv]80105128
Torque [Kgfm]10,21516,5

Confira abaixo os preços e versões da linha HB20 com motor turbo:

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HB20 Comfort Plus 1.0 flex — R$ 43.745
HB20 Comfort Plus 1.0 Turbo flex — R$ 47.445
HB20 Comfort Plus 1.6 flex — R$ 50.295

HB20 Comfort Style 1.0 flex — R$ 47.895
HB20 Comfort Style 1.0 Turbo flex — R$ 51.595
HB20 Comfort Style 1.6 flex — R$ 54.245

SEDÃ

HB20S Comfort Plus 1.0 flex — R$ 47.775
HB20S Comfort Plus 1.0 Turbo flex — R$ 51.475
HB20S Comfort Plus 1.6 flex — R$ 54.125

HB20S Comfort Style 1.0 flex — R$ 51.525
HB20S Comfort Style 1.0 Turbo flex — R$ 55.225
HB20S Comfort Style 1.6 flex — R$ 57.875

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