Melhor Compra 2015: carros novos de até 40.000


Em 2014, os modelos vencedores desta categoria traziam motores 1.6 e 1.3. Mas o aumento de preços fez com que a área fosse dominada em 2015 por carros 1.0. No topo ficou o HB20 Comfort, titular de reconhecimento no ano passado, mas entre os modelos até R$ 35 000.

HB20 Comfort 1.0

R$ 38.595

hb

É do HB a menor desvalorização e o menor custo de revisões, elementos de fundamental importância para quem não gosta de ter surpresas com a compra. E ambos são aspectos que o consumidor só costuma considerar no uso, após ter tomado a decisão.

Outro aspecto de encher os olhos é o acabamento, digno de carros mais caros. A lista de itens de série, ainda que não seja muito diferente da que os outros modelos desta categoria apresentam, é bem razoável: sistema de som com Bluetooth, leitor MP3 e comandos no volante, ar-condicionado, direção hidráulica, Isofix nos bancos traseiros, banco do motorista com regulagem de altura e computador de bordo. Com 2,50 metros de entre-eixos, o carro tem bom espaço interno e é econômico. Mas gasolina o deixa um tanto anestesiado: subidas longas com o ar ligado podem ser um desafio à paciência.

Um alerta, porém: o primeiro face-lift do HB deve chegar até o fim de 2015, imprimindo na dianteira um layout com entradas de ar maiores e luzes de leds. Mas ele está tão à frente do segundo lugar que isso não muda sua recomendação.

Bolsa de Valores:

Desvalorização: 11,5%

Seguro: R$ 1.982

Rede: 203/94,7

Reparabilidade: N.D

Equipamentos: AR, DIR, VID

Peças- Total: R$ 2.311

Amortecedores dianteiros: R$ 489

Pastilhas de freio: R$ 194

Kit de embreagem: R$ 487

Farol esquerdo: R$ 434

Para-choque dianteiro: R$ 570

Retrovisor esquerdo: R$ 137

Revisões – Total: R$ 2.023

10 000 km: R$ 143

20 000 km: R$ 197

30 000 km: R$ 427

40 000 km: R$ 449

50 000 km: R$ 279

60 000 km: R$ 532

2° Ka SE 1.0

R$ 38.990

ka

Moderno, completo, com baixa desvalorização e uma boa rede de assis tência técnica. O Ford Ka seria candidato a vencer a categoria, mas ele comete alguns deslizes. O primeiro deles é o valor alto de suas revisões.Outra questão são os probleminhas crônicos que o carro vem enfrentando, como os tecidos dos painéis de porta que descolam, algo que o Ka de Longa Duração apresentou e que donos de outras unidades também vêm relatando na internet. Mas nada disso tira seu brilho, um projeto moderno com um motor de três cilindros que anda bem e bebe pouco.Ar-condicionado, direção com assistência elétrica e travas e vidros elétricos compõem o bom pacote de itens de série.

Bolsa de Valores:

Desvalorização: 12%

Seguro: R$ 1.788

Rede: 558/92,8

Reparabilidade: N.D

Equipamentos: AR, DIR, VID

Peças – Total: R$ 2.049

Amortecedores dianteiros: R$ 346

Pastilhas de freio: R$ 244

Kit de embreagem: R$ 537

Farol esquerdo: R$ 430

Para-choque dianteiro: R$ 299

Retrovisor esquerdo: R$ 193

Revisões – Total: R$ 3.776

5 000 km: R$ 244

10 000 km: R$ 244

20 000 km: R$ 632

30 000 km: R$ 428

40 000 km: R$ 920

50 000 km: R$ 428

60 000 km: R$ 880

3° Renault Sandero Expression 1.0

R$ 40.060

sanQuando o assunto é espaço, não tem para ninguém: o Sandero é o que mais bem recebe passageiros e bagagem. O hatch da Renault é praticamente um modelo médio a preço de compacto, com entre-eixos generoso e ótimo espaço para passageiros e bagagens. Também foi renovado recentemente. Basicamente, ficou em terceiro por causa do preço de compra, o mais elevado da turma. Em custo de revisões e seguro, o Renault fica em níveis intermediários.Outro ponto inferior do Sandero é a dirigibilidade. A suspensão é confortável, mas permite à carroceria inclinar demais nas curvas. E o consumo do único motor de quatro cilindros deste grupo também é mais alto do que o dos rivais.

Bolsa de valores:

Desvalorização: 12,6%

Seguro: R$ 1.878

Rede: 294/92,9

Reparabilidade: 37

Equipamentos: AR, DIR, VID

Peças – Total: R$ 3.581

Amortecedores dianteiros: R$ 502

Pastilhas de freio: R$ 163

Kit de embreagem: R$ 1.126

Farol esquerdo: R$ 708

Para-choque dianteiro: R$ 818

Retrovisor esquerdo: R$ 264

Revisões – Total: R$ 2.668

10 000 km: R$ 192

20 000 km: R$ 475

30 000 km: R$ 392

40 000 km: R$ 619

50 000 km: R$ 392

60 000 km: R$ 598

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