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Picape Fiat Toro – Preço e consumo

Enfim revelada a tão aguardada picape da marca italiana, a Fiat revelou a primeira imagem oficial da nova picape Toro. A foto confirma o visual antecipado por diversos flagras feitos na linha de produção do modelo.

A dianteira da Toro já havia aparecido em uma imagem escurecida anteriormente e, em alguns dos flagras, já era possível conferir como vai ser sua traseira.
A montadora também confirmou algumas dimensões da picape. Serão 4,91 metros de comprimento e capacidade de até uma tonelada de carga. Em comparação, a concorrente Duster Oroch tem 4,69 metros de comprimento. Segundo a Fiat, a Toro comportará “cinco pessoas a bordo com o conforto de um automóvel de luxo”.

A picape está sendo produzida na fábrica de Goiana (PE), onde o Jeep Renegade já é fabricado. Ambas as empresas fazem parte do grupo FCA. E não é só a fábrica que Toro e Renegade compartilham: a picape usa a mesma plataforma do SUV, mas alongada.

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O que já se sabe sobre a picape da Fiat:

1 – O nome oficial será Toro, no masculino

Apesar de toda a imprensa especializada já tratar da nova picape da Fiat como Toro, a montadora só oficalizou o nome no final de setembro, em um comunicado. E sempre se refere a ela como novo Fiat Toro, no masculino.

2 – Chega no começo de 2016 o modelo 2017

Em um vídeo divulgado hoje (06) em seu Facebook, a Fiat reforça: o lançamento da Toro será no começo do ano que vem. Inicialmente, o projeto tinha previsão de lançamento em meados de 2015, para rivalizar de frente com a Renault Duster Oroch. Mas os prazos oficiais foram adiados para 2016, provavelmente em fevereiro.

3 – Tampa da caçamba terá abertura central

Para compensar o atraso na chegada ao mercado, a Toro promete inovar em alguns pontos. A tampa da caçamba é um deles. Diferente de todos os modelos vendidos hoje em dia, a caçamba da picape será aberta para os lados, não para baixo. A ideia é facilitar a acomodação de cargas maiores e mais pesadas.

4 – Versão de entrada terá visual mais simples

Como ainda não foi lançada, não sabemos como serão as versões do novo modelo. Mas, os teasers e fotos vazadas indicam algumas diferenças entre as versões. No último flagra que publicamos, fica claro que as versões mais básicas terão detalhes em preto fosco, especialmente os retrovisores e grade dianteira, para-choques e contorno da caixa de rodas.

5 – Versões topo serão mais refinadas

Para a Toro topo de linha, as peças foscas serão substituídas por outras em preto brilhante. Além disso, o modelo mais caro da gama vai ter diversos detalhes cromados na grade dianteira, para-choques, farol de neblina e na linha que divide a carroceria da tampa do capô, como o próprio teaser da picape mostra

6 – Terá faróis de Cherokee

Se a Duster Oroch se inspirou no SUV Duster, a Toro empresta algumas características de dois primos da Jeep. No visual, a inspiração noCherokee é clara. A dianteira tem linhas modernas, especialmente por conta do conjunto óptico dividido em duas partes: as luzes diurnas ficam distantes dos faróis altos. Os faróis de neblina ficam em uma terceira parte da dianteira. O Cherokee inaugurou esse tipo de design, mas dividiu opiniões sobre se o resultado ficou bom ou não.

7 – E terá estrutura de Renegade

Já a estrutura vem do Jeep Renegade. Autoesporte já havia adiantado a informação, que foi confirmada com os últimos flagras. A Toro foi flagrada na linha de produção de Goiana (PE) ao lado do Renegade, também montado por lá. O chassi, porém, foi retrabalhado, já que a Toro será mais comprida do que o SUV: serão 4,91 metross de comprimento total. Ainda assim, espere pelo mesmo motor 2.0 Multijet turbodiesel sob o capô da versão mais cara, anda não se sabe o valor cobrado.

Bônus: a Toro não quer ser uma picape

Os flagras não deixam dúvida: a Toro tem uma caçamba. E promete ser bem grande se comparada à da Strada e Saveiro. Mas, ela não quer ser chamada de picape. Por ser derivada de uma plataforma de SUV, a Fiat chama o modelo de SUP – Sport Utility Pick-up. Eis mais um fruto do raio gourmetizador.

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