Renault Symbol, versões e preço


S13

Cansada, a versão reestilizada do antigo Clio sedã ainda é produzida na Argentina, mas não vai ver o próximo ano no Brasil. A cesta de peças é mais cara que a do nacional Logan, que ganha em espaço. O seguro não é caro para o preço.

O fato de não ter pegado compromete ainda a liquidez na revenda. De baixa receptividade a custo-benefício apenas corretos, encara ainda uma desvalorização bem acima da média.

Preço: R$ 38.270.
Categoria: Sedã compacto.
Motor: 1.6/115 cv (F).
Câmbio: M5.
Desvalorização: 16,1%.
Seguro: 3,8%.
Cesta de peças: R$ 3.054.
Garantia: 3 anos.
Lançado em: 2008.

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Uma resposta para “Renault Symbol, versões e preço”

  1. O Renault Symbol (versão privilége) foi desvalorizado pela própria montadora, que percebeu que estava fabricando um carro com excelente motorização, acabamento de qualidade e opcionais de carros de luxo (controle de som no volante, ar-condicionado digital, computador de bordo, etc) e oferecendo por um preço razoável no mercado brasileiro, podendo facilmente ser equiparado ao Honda Bros, Pop 100, CG 2016 2017, boa avaliação de consumo City e ao Kia Cerato, por um preço muuuito inferior. Mas o brasileiro é B.U.R.R.O, acha que carro bom é celta, gol e uno pelado, ou pior ainda, paga caríssimo em outros importados só pra ostentar (um poder aquisitivo que NÃO tem)… Assim, a Renault percebeu que seria muito mais lucrativo fabricar o HORRÍVEL Logan, muito inferior e muito mais lucrativo…

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