Renegade Sport Diesel 2016


rsdEntre os atuais SUVs compactos, o Renegade é o mais competente em trilhas, tanto que é o único a contar com opção a diesel. Com esse motor, aliás, a versão Sport é a mais em conta (além de ser o SUV 4×4 diesel mais barato do país). Ainda assim, é quase R$ 20 000 mais caro do que o HR-V. Com bom espaço interno, ainda que decepcione no porta-malas (só 320 litros), o Renegade é o que apresenta a lista mais extensa de itens de série. Seu câmbio automático, de nove marchas, é o mesmo oferecido em alguns Land Rover.O Jeep tem controle de estabilidade e de tração, assistente de partida em rampa, sistema de som Uconnect, vidros, travas e retrovisores elétricos, ar-condicionado e direção com assistência elétrica.

Preço: R$ 99.900

Bolsa de Valores

Desvalorização: 

Seguro: R$ 4.802

Rede: 129/-

Reparabilidade: 

Equipamentos: AR, DIR, VID, RE,
AUT, ESP

Peças – Total: R$ 4.662

Amortecedores dianteiros: R$ 731

Pastilhas de freio: R$ 325

Kit de embreagem: 

Farol esquerdo: R$ 627

Para-choque dianteiro: R$ 2.548

Retrovisor esquerdo: R$ 431

Revisões – Total: R$ 2.748

20 000 km: R$ 559

40 000 km: R$ 1.012

60 000 km: R$ 1.177

    TEST DRIVE JEEP RENEGADE SPORT DIESEL EM DETALHES

    Teste: andamos na versão de entrada do jeep renegade a diesel ✓ curta ✓ comente ✓ compartilhe ...

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    Percorri quase 900km com a versão sport turbo diesel. É a versão de entrada do diesel. hoje custa em média r$ 99.900,00. e vc? já conhece esta versão?

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